江苏棋牌网根据南京交警部门提供的数据,2019年,南京共接到各类交通警情56.6万起,与2018年同比下降10.5%。为进一步减少交通事故,根据"道路交通安全专项整治行动"部署要求,南京交管部门对全市十处交通警情多发路段作了警示曝光。

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【超负荷运行 南京绕城公路日均接警70起】

在2019年的南京交通警情中,绕城公路日均接警71.7起,全年接警2.6万起,名列南京全市各道路警情之首。

江苏棋牌网南京公安局交通管理局宣传室民警曾策力介绍,主要也是由于车多缓行,导致交通事故的多发,主要是目前绕城公路,它的设计流量是8万辆,而目前日均车辆的通行流量达到了14万辆,远超负荷运行。”

内环东线警情也较多,全年共接到1.4万起,排名第三的是内环南线,全年共接到1.1万起警情。第四至第十位的分别是:玄武大道(8400余起)、内环西线(8300余起)、内环北线(7200余起)、栖霞大道(6400余起)、凤台南路(6200余起)、中山东路(6100余起)、江东中路(6000余起)。

民警表示,绝大部分路段都是南京的主干道、快速路。这些道路车辆平均行驶的速度也较快,如果一旦前面发现车多缓行的情况,如果驾驶员没有保持安全距离,一不小心就容易发生追尾。

江苏棋牌游戏【机动车碰擦事故占交通警情半数】

记者注意到,过去一年,警情数量最多的是机动车与机动车碰擦的交通事故,数量28.8万起,占比50.9%;排名第二的为机动车与非机动车的交通事故,数量为5.6万起,占比10.02%;排名第三为交通堵塞等突发情况的警情,数量为4.5万起,占比7.97%。

【早上8点至9点是一天警情最高峰】

另外,从2019年接处警24小时趋势图分析,24小时中警情数量最多的时间段是8:00至9:00,警情数共为4.5万起,占全天警情近十分之一,也值得车主注意。

民警表示,这与早高峰车辆大量上路,道路拥堵加剧也是密不可分的。手机比较方便,在驾车过程中,也可能出现一些操作手机的情况,导致分心驾驶。

(杨帅 谢健 陶书雅(实习) 报道)


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